يمكن تثبيت قضبان توصيل المحرك والمكابح على الجانب الأيسر الطويل من الوحدة النمطية وقضبان التوزيع بالتيار المستمر على الجانب الأيمن.بدلاً من ذلك ، يمكن تثبيت قضبان توصيل المحرك والمكابح على الجانب الأيمن الطويل من الوحدة وقضبان توصيل التيار المستمر على الجانب الأيسر.يمكن أيضًا تثبيت قضبان الإخراج على الجانب الخلفي القصير للوحدة.لا تعمل أبدًا على محرك الأقراص أو كابل المحرك أو المحرك عند استخدام الطاقة الرئيسية.بعد فصل طاقة الإدخال ، انتظر دائمًا لمدة 5 دقائق للسماح بتفريغ مكثفات الدائرة الوسيطة قبل بدء العمل على كبل المحرك أو المحرك أو المحرك.تأكد دائمًا من خلال القياس بمقياس متعدد (مقاومة لا تقل عن 1 موهم) أن:
1.الجهد الكهربي بين أطوار إدخال المحرك U1 و v1 و w1 والإطار قريب من 0 فولت.
2.الجهد الكهربي بين المحطات udc و udc والإطار قريب من 0 فولت.لا تعمل على كبلات التحكم عند توصيل الطاقة إلى المحرك أو دوائر التحكم الخارجية.قد تتسبب دوائر التحكم الموردة خارجيًا في حدوث جهد كهربي خطير داخل محرك الأقراص حتى عند إيقاف تشغيل الطاقة الرئيسية في المحرك.لا تقم بإجراء أي اختبارات تحمل الجهد الكهربي أو العزل على محرك الأقراص أو وحدات القيادة.عند إعادة توصيل كابل المحرك ، تأكد دائمًا من صحة ترتيب المرحلة.