تُستخدم هذه الوحدة لمراقبة اثنين من مدخلات التيار اللولبي المستقل والتحكم فيها للرحلات الفاشلة المنخفضة أو العالية الحالية. تستخدم الوحدة مكونات منفصلة وتناظرية ، لتقليل وقت اكتشاف الإشارات وإخراجها ، عند وقوع حدث ما. تُستخدم هذه الوحدة بشكل أساسي في التوربينات الغازية GE LM (LandMarine) وعادة ما تُستخدم بالاقتران مع وحدة مزدوجة السرعة الزائدة. تُستخدم وحدة مراقبة الملف اللولبي المزدوج للتفاعل المباشر مع صمامات الملف اللولبي لمدخل وقود التوربينات الغازية. تتطلب هذه الوحدة مكونات محرك الملف اللولبي الخارجي للتفاعل مع الملف اللولبي لصمام الوقود. يتم تثبيت المشغلات خارج الوحدة النمطية لأغراض تبديد الحرارة. تكون مكونات كل قناة مستقلة تمامًا عن بعضها البعض ، بحيث يؤثر فشل الشريحة أو المكون على قناة واحدة فقط وليس كليهما. تحتوي الوحدة على ميزات اختبار للسماح باختبار كل قناة. سيتم توصيل هذه الوحدة مباشرة بأي فتحة في حامل MicroNet ، ولكنها لا تحتوي على واجهة للبيانات أو حافلات العناوين الخاصة بشبكة MicroNet. الواجهة الوحيدة للطائرة الخلفية MicroNet هي مدخلات إمداد الطاقة. تحتوي الوحدة على 2 مقاييس جهد لضبط المصنع. تستخدم مقاييس الجهد لضبط نقاط الرحلة الحالية للتيارات اللولبية.